La Consejera de Obras Públicas visita las obras de la variante de Baza en Granada

La Consejera de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, Concepción Gutiérrez, ha visitado las obras de la variante de Baza, en la provincia de Granada. La nueva infraestructura supone una inversión de 9 millones de euros. Su ejecución permitirá conectar la A-92 Norte con la A-334 que da acceso a Huércal Overa a través de la Comarca del Mármol almeriense.En la actualidad, esta carretera discurre por el núcleo urbano de Baza, con numerosas intersecciones reguladas por semáforos. Esto supone una importante reducción del nivel de servicio de la carretera, así como un riesgo para la seguridad de la población, debido al intenso tráfico de vehículos pesados. La variante de la carretera A-334 por la zona este de Baza evita la travesía por el núcleo urbano de la ciudad.La variante de Baza tiene su inicio en el enlace de la Autovía A-92N con la carretera N-342 antigua, que constituye uno de los principales accesos a Baza, y finaliza en la A-334, en el pk 8+900.La nueva vía está proyectada con calzada única, con un carril para cada sentido de circulación de 3,5 metros de anchura, arcenes de 2,5 metros y bermas de 0,75 metros. Sin embargo, tanto el ancho de la plataforma, como las estructuras y las obras de drenaje se están haciendo con las dimensiones propias de una autovía, con el objetivo de que se puedan aprovechar en una futura ampliación de la infraestructura.Se están construyendo dos intersecciones a nivel y un total de seis pasos inferiores para conseguir la adecuada impermeabilidad de la vía. La primera de las intersecciones para conectar con la A-92N, mientras que la segunda de las intersecciones conecta con la actual A-334 y futura Autovía del Almanzora, por lo que se construirá también en forma de glorieta.El trazado de la variante discurre por una zona topográficamente llana que constituye la vega de Baza. En los márgenes de la variante y a lo largo de la traza se proyectan un total de 16 caminos, a izquierda y a derecha de la vía, con el fin de mantener el acceso a todas las fincas existentes en la zona.Esta infraestructura se convierte en un acceso fundamental a la futura Autovía del Almanzora desde la A-92 Norte. Su realización se incluye dentro del Plan MAS CERCA el cual prevé una inversión de más de 167 millones de euros en el Valle del Almanzora, de los cuales 134 millones de euros irán destinados a la construcción de la Autovía que unirá las localidades de Purchena y Huércal Overa. En cuanto al futuro desdoblamiento entre Baza y Purchena, se encuentra en estudio informativo.Estas actuaciones están cofinanciadas con Fondos FEDER de la Unión Europea, con el objetivo de "contribuir a la reducción de las diferencias de desarrollo y nivel de vida entre las distintas regiones y a la reducción del retraso de las regiones menos favorecidas".