La consejera de Obras Públicas entrega el borrador de convenio y proyecto de construcción del tren tranvía de la Bahía de Cádiz

La consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, ha hecho entrega a los alcaldes de los municipios gaditanos de San Fernando y de Chiclana del borrador del convenio y el proyecto para la construcción y puesta en funcionamiento del tren ý tranvía de la Bahía de Cádiz, cuyo presupuesto estimado asciende a 140,5 millones de euros, excluyendo el material móvil que será de plataforma baja y el proyecto de instalación de los sistemas de electrificación, señalización y comunicación.Los documentos entregados a los alcaldes, recoge que es la administración Autónoma a la que le corresponde la financiación, construcción y explotación de esta infraestructura metropolitana, mientras que los ayuntamientos aportarán los terrenos y demás bienes de titularidad municipal que sean necesarios para la licitación y posterior ejecución de las obras.El tren tranvía de Chiclana - San Fernando - Cádiz constituye una apuesta por el desarrollo de un eficaz sistema de transporte público colectivo que favorezca un modelo de movilidad sostenible y competitivo frente al vehículo privado y que además permita un aprovechamiento más óptimo del espacio urbano.La longitud total de la infraestructura es de 13,6 kilómetros y se divide en tres tramos. El primero de ellos transcurre entre Chiclana de la Frontera y Caño Zurraque con una longitud de 7,4 kilómetros en la que se incluyen los 500 metros del ramal técnico. El tramo segundo se inicia en caño Zurraque y llega hasta San Fernando. Su longitud es de 5,8 kilómetros. El tercer y último tramo es el que constituye la conexión con el ferrocarril Sevilla ý Cádiz, de 400 metros de longitud. A este trazado hay que añadir los 10,5 kilómetros que componen la conexión con Cádiz y que se realiza a través de las vías del ferrocarril ya existentes.A lo largo del recorrido se distribuyen 17 paradas, 8 en el municipio de Chiclana y 9 en el de San Fernando. En este último caso se incluye la parada de intercambio modal con el ferrocarril Sevilla ý Cádiz en el entorno de la Ardila. El número de paradas se incrementa con otras cinco distribuidas en el tramo de conexión con Cádiz a través del ferrocarril.Los municipios a los que da servicio este nuevo proyecto son Chiclana, San Fernando y Cádiz, elevándose la población de cobertura del servicio a 233.483 habitantes, que se traduce en una demanda diaria de 11.600 viajeros. La frecuencia del servicio será cada diez minutos en hora punta, siendo el tiempo de recorrido total de 38 minutos en el trayecto Chiclana ý San Fernando ý Cádiz, mientras que el trayecto Chiclana ý San Fernando se cubre en 24 minutos.