Sirve para medir la velocidad y dirección del viento.
El cuerpo principal, la cabeza cónica, la hélice, la cola estabilizadora y otras partes internas, son moldeados por inyección con plásticos resistentes a los rayos UV. El conjunto de cabeza cónica encaja en el cuerpo principal sellado por una junta tórica. La hélice y los ejes verticales van sobre unos cojinetes de acero inoxidable engrasados para proporcionar bajo par y proteger del ambiente.
Medida de la velocidad del viento: La rotación de la hélice de 4 palas produce una señal eléctrica en corriente alterna, de frecuencia proporcional a la velocidad del viento. Esta señal es inducida en una bobina etacionaria por el giro de un imán permanente de 6 polos, solidario al eje de las hélices.
Medida de la dirección del viento: La posición de la veleta es convertida por un potenciómetro de plástico conductivo de alta precisión de 10 KW de valor nominal, cuyo cursor es solidario al eje de la veleta. Cuando se aplica un voltaje constante, la señal de salida es una señal continua proporcional al ángulo medido.