Posidonia oceánica.
El Consejo de Gobierno ha tomado conocimiento de las medidas frente al cambio climático y para la transición hacia un nuevo modelo energético más sostenible que desarrolla la Consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, tal y como se establece en la Ley 8/2018, de 8 de octubre.
El artículo 37 de dicha ley regula los proyectos de absorción de emisiones de gases de efecto invernadero y sus tipologías, reconociendo, entre otros, los de reforestación y restauración de masas forestales (carbono forestal) o los de conservación y restauración de humedales y praderas de fanerógamas marinas (carbono azul), así como la inscripción de los mismos y de las unidades de absorción generadas en el Registro del Sistema Andaluz de Compensación de Emisiones.
Para la consecución de dichos fines, se están llevando a cabo diversas iniciativas para impulsar este tipo de actuaciones como, por ejemplo, proyectos de auto compensación de las propias emisiones de la Consejería, con el objetivo de alcanzar la neutralidad carbónica, una iniciativa que es pionera a nivel estatal; o la próxima publicación del Catálogo Andaluz de Proyectos de Absorción, que publicará posibles emplazamientos de titularidad de la Junta de Andalucía donde los interesados puedan desarrollar este tipo de proyectos.
Además, con el objetivo de agilizar la tramitación administrativa y jurídica requerida para la ejecución de este tipo de proyectos en terrenos o localizaciones de titularidad pública, se ha elaborado un catálogo de convenios modelo, correspondientes a diferentes tipologías de proyectos de absorción, tanto carbono forestal como de carbono azul, atendiendo también a la demanda de las organizaciones interesadas en cuanto a contemplar posibilidades de agrupaciones de empresas financieras, o de cesión de las unidades de absorción a terceros emisores.
En la misma línea, el Gobierno andaluz ha iniciado un proyecto piloto en Carbono Azul, en las praderas de posidonias de Cabo de Gata y la vegetación asociada a las marismas de marea de la Bahía de Cádiz. Para ello, se ha creado un grupo de trabajo específico de carbono azul (#BlueCarbonHub) con diversas entidades interesadas en la promoción de los proyectos piloto, de diversa índole como Cepsa, Navantia, Iberostar, Metro de Málaga o Cosentino, entre otras entidades. Es importante resaltar la innovación que suponen, así como el esquema de colaboración público-privada.
En este sentido, también se está trabajando en la puesta en valor del Estándar Andaluz de Carbono Azul, pionero a nivel europeo, mediante su validación por parte de una entidad de verificación externa independiente; así como en la presentación para aprobación del proyecto europeo Interreg NACAO, donde el Gobierno andaluz asume el papel de socio líder postulándose junto con cinco regiones europeas asociadas.
Con él se aborda la necesidad de las regiones de desarrollar medidas de compensación de emisiones difusas, que contribuyan a la mitigación para alcanzar la meta de la neutralidad climática, a través de soluciones basadas en la naturaleza que además restauren, protejan o gestionen sosteniblemente los ecosistemas naturales salvaguardando su biodiversidad y aumentando su resiliencia. El presupuesto estimado de esta propuesta Interreg NACAO es de 1,5M€ y daría comienzo a principios de 2023.
Con estas líneas de actuación, el Gobierno andaluz pretende continuar con el impulso de los proyectos de compensación de emisiones difusas de gases de efecto invernadero, tanto en el ámbito público como privado, como mecanismo de lucha frente al cambio climático y de preservación de la biodiversidad andaluza, que además suponen la activación económica en los emplazamientos donde se desarrollen, fundamentalmente de ámbito rural.
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