El objetivo principal del Plan de Transporte Metropolitano del Área de Jaén es la planificación de una movilidad que potencie los desplazamientos a pie, en bicicleta y en medios de transporte público colectivo, de manera que se incida favorablemente sobre el medio ambiente y la salud. Su contenido hace referencia al conjunto de elementos que forman parte de los sistemas de transporte: las infraestructuras, los equipamientos e instalaciones, los servicios de transporte público, el aparcamiento y la ordenación del tráfico, el conjunto de los modos de transporte que integran el sistema y la intermodalidad.
Este Plan sigue los principios de sostenibilidad, en consonancia con la Estrategia Andaluza de Desarrollo Sostenible 2014-2030: armonía con la naturaleza, compromiso intergeneracional, responsabilidad compartida y cohesión social.
Sus objetivos se alinean tanto con la planificación en materia de movilidad sostenible a nivel mundial, cuyo marco de referencia lo constituye la Agenda 2030 de Naciones Unidas que contiene los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) que se gestaron en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Desarrollo Sostenible, celebrada en Río de Janeiro en 2012 (resolución 66/288), como con el marco estratégico marcado por la Unión Europea. La sostenibilidad del transporte debe ser una prioridad estratégica a escala regional, nacional y europea, y requiere cambiar el modelo actual de movilidad. En el Pacto Verde Europeo (COM 2019 640 final de 11 de diciembre de 2019) se plantea una hoja de ruta que pretende hacer de Europa el primer continente climáticamente neutro en 2050. Ello implica acciones para desarrollar una economía “limpia y circular” con incidencia en todos los sectores de la economía, y en particular el transporte y la energía. Así, el Pacto determina objetivos ambiciosos que configuran un horizonte muy alejado de los parámetros reflejados en la situación actual. Para 2050 en Europa deberían reducirse en un 90% las emisiones de gases de efecto invernadero (periodo 2020-2050).
En materia de mitigación y adaptación al Cambio Climático, el Plan trata de cumplir con los objetivos establecidos a nivel nacional en el Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático (PNACC) 2021-2030, aprobado en Congreso de Ministros de 22 de septiembre de 2020, para construir un país más seguro y resiliente a sus impactos.
Hasta el momento, durante la tramitación del Plan se han generado los siguientes documentos:
- Acuerdo de Formulación.
- Diagnóstico del Plan. Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio. Abril de 2018.
- Jornada Participativa sobre el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Jaén. Noviembre de 2018.
- Borrador inicial del Plan para la Evaluación Ambiental Estratégica. Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio. Julio de 2019.
- Documento Inicial Estratégico. Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio. Julio de 2019.
- Documento de Alcance para la Evaluación Ambiental Estratégica. Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible. Febrero de 2020.
- Valoración de Impacto en la Salud. Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio. Agosto de 2021.
- Estudio Ambiental Estratégico. Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio. Agosto de 2021.
- Documento Prelimimar del Plan. Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio. Agosto de 2021.
- Anexos del Documento Prelimimar del Plan. Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio. Agosto de 2021.
- Anexo 1: Análisis de Antecedentes.
- Anexo 2: Visitas Técnicas.
- Anexo 3: Análisis de la Situación Actual.
- Anexo 4: Benchmarking.
- Anexo 5: Explotación EDM.
- Anexo 6: Modelización.
- Anexo 7: Participación Ciudadana.
- Anexo 8: Análisis Financiero del Tranvía de Jaén.
- Anexo 9: Análisis de Escenarios.
- Anexo 10: Estudio Ambiental Estratégico.
- Anexo 11: Evaluación de Impacto en la Salud.