El Consejero de Obras Públicas preside el inicio de las obras del Parque Empresarial el Machorro en Medina Sidonia

El Consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis García Garrido, ha presidido el inicio de las obras de urbanización del Parque Empresarial "El Machorro" que se va a construir la Junta de Andalucía en la localidad gaditana de Medina Sidonia. La primera fase de las obras cuenta con un presupuesto de 12,7 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses. El nuevo Parque Empresarial viene a relanzar la oferta de suelos industriales en el municipio, una vez agotados los terrenos del polígono industrial existente. El proyecto contempla el desarrollo de un recinto productivo de 74,8 hectáreas de las que se obtendrán 203 parcelas, y que se ejecutará en dos fases. En primer lugar se aborda la urbanización de 33,7 hectáreas, con una edificabilidad de 151.684 metros cuadrados, de los cuales el 95% se destinan a uso industrial y el 5% restante a uso terciario. La segunda fase, la componen unos terrenos de propiedad de la Empresa Pública de Suelo de Andalucía de 41,10 hectáreas, adyacente a la primera fase. El precio del suelo para uso industrial oscilará entre los 90 y 140 euros el metro cuadrado, mientras que el de uso terciario costará 210 euros el metro cuadrado. El parque empresarial El Machorro de Medina Sidonia es un espacio productivo de uso industrial compatible con usos terciarios. Su construcción contribuye a satisfacer la demanda para suelos de uso industrial y terciario a precios asequibles y adecuados a la comarca, poniendo a disposición de los empresarios y al tejido productivo un espacio con el que se garantiza una oferta de suelos para actividades industriales que potencien el sector de la logística y la distribución de mercancías, recogiendo los efectos económicos positivos inducidos por la nueva autovía A-381 y por la nueva variante de circunvalación norte de la ciudad. Su localización, a 3,5 kilómetros, del núcleo urbano y junto a la autovía Jerez - Los Barrios, hacen de estos suelos los apropiados para atender las demandas empresariales interesadas en aprovechar las ventajas de su situación y comunicación viaria respecto a las áreas metropolitanas gaditanas, al gran eje de comunicaciones del Valle del Guadalquivir y al resto de la comarca de la Janda.El diseño del Parque tiene en cuenta la necesidad de que el espacio resultante del desarrollo sea un verdadero espacio urbano con todas las actividades de habitabilidad que ello comporta, integrado en la estructura urbana y territorial del municipio. En este sentido, se ha tenido especial atención en el aprovechamiento de los valores ambientales y paisajísticos del lugar.Para ello se ha propuesto una ordenación del conjunto, de las dos parcelas, como una concepción unitaria de la red viaria y de los espacios públicos y en la disposición de usos y de equipamientos, conformando un proyecto urbano unitario.Entre las actividades productivas que se prevén que se instalen en el nuevo recinto se incluyen aquellas relacionadas con los servicios de logística, almacenaje y transporte. Igualmente se espera una destacada presencia de empresas manufacturareras o terciarias interesadas en localizarse en un punto intermedio entre las áreas urbanas de Jerez y Algeciras, así como empresas de obras y materiales de construcción y empresas proveedoras del turismo que trabajen para los mercados de la Bahía de Cádiz y la franja litoral entre Chiclana y Tarifa.Otro importante sector demandante de suelos es el sector servicios, para los cuales el parque ofrece una interesante oferta para la ubicación de empresas de apoyo a otras empresas y principalmente a la industrial del turismo tales como alimentación, catering, textil, o lavandería industrial.Igualmente se espera acoger en las instalaciones a las empresas de servicios de apoyo a la industrial naval que no hayan podido establecerse en los parques cercanos a los puertos marítimos. También se aspira a atraer al parque a complejos industriales de energías renovables y sus industrias auxiliares.