Junta y Ayuntamiento de San Fernando constatan el buen ritmo de las obras del tren tranvía Chiclana - San Fernando - Cádiz

La consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez se ha reunido en la mañana de hoy con el alcalde del municipio gaditano de San Fernando, Manuel María de Bernardo, para analizar la situación de las obras del Tren Tranvía Cádiz ý San Fernando ý Chiclana constatándose el buen ritmo de las obras correspondientes a la estructura para la interconexión del tranvía con la línea de ferrocarril Sevilla ý Cádiz por donde se realizará la conexión con la capital gaditana.En la actualidad se están ejecutando las obras para la cimentación profunda de la estructura y hormigonado de los alzados en las cercanías de las vías de ADIF (Sevilla ý Cádiz) en el término municipal de San Fernando que se corresponden con el proyecto de conexión del tranvía con la línea férrea actual. Además está previsto que en breve comiencen las obras de cimentación de la estructura, que será la parte más visible de la obra. El paso del tranvía por el núcleo urbano de San Fernando dará lugar a la semipeatonalización de la calle Real, la principal arteria de la ciudad.Los municipios a los que da servicio esta infraestructura del transporte son: Chiclana, San Fernando y Cádiz, elevándose la población de cobertura del servicio a 233.483 habitantes, que se traduce en una demanda diaria de 11.600 viajeros. La inversión total para el desarrollo del proyecto se eleva a 142 millones de euros. Esta conexión interconectará sin trasbordos los municipios de Chiclana, San Fernando y Cádiz con una frecuencia de parada de 10 minutos en hora punta y un tiempo de recorrido estimado en algo más de media hora entre los dos extremosEl tren tranvía recorrerá un itinerario de 24 kilómetros que se ha dividido en dos grandes tramos. El primero, de obra nueva, transcurre entre Chiclana y la conexión con la vía férrea Sevilla ý Cádiz en el municipio de San Fernando. Son en total 13,6 kilómetros de recorrido. Los restantes 10,5 kilómetros del recorrido, y que componen la conexión con la capital, se realizarán a través de las vías del ferrocarril ya existentes. A lo largo del recorrido se distribuyen 17 paradas, 8 en el municipio de Chiclana y 9 en el de San Fernando. En este último caso se incluye la parada de intercambio modal con el ferrocarril Sevilla y Cádiz en el entorno de la Ardila.Esta actuación se encuadra dentro de la política de la Junta de Andalucía de fomento de nuevos sistemas de transporte (metros y tranvías), cuyo objetivo es contribuir a la mejora de la movilidad en las principales áreas metropolitanas de la comunidad. Además se constituye como una apuesta de la Junta de Andalucía por afianzar un nuevo sistema de transporte público que permita aprovechar las vías de ferrocarril convencional (para la prolongación del Tren-Tranvía hacia Cádiz) y las del tranvía ligero (en el trayecto urbano e interurbano entre las poblaciones de Chiclana y San Fernando).