La consejera de Obras Públicas visita las obras de la Línea Metropolitana en Maracena

La Consejera de Obras Públicas y Transportes ha realizado una visita a las obras para observar cómo se están desarrollando los trabajos en la localidad de Maracena del primer tramo de la Línea Metropolitana (comprendido entre Albolote y Maracena). Estos trabajos se iniciaron el pasado del 20 de agosto en la Avenida de Blas Otero y Camino Viejo de Albolote. El inicio de la visita ha tenido lugar en el punto de información al ciudadano que la Consejería de Obras Públicas y Transportes ha abierto en la Calle Camino Nuevo esquina con Camino de Albolote. El punto pretende facilitar a los ciudadanos la información que precisen sobre el desarrollo de las obras, el tramo en general o cualquier duda que se les pueda presentar sobre la Línea Metropolitana. En este punto de información las autoridades asistentes han recibido por parte de los técnicos de Ferrocarriles de la Junta de Andalucía una explicación del desarrollo de las obras, para posteriormente visitarlas in situ.El tramo Albolote ý Maracena es el primero de los cinco que componen la línea metropolitana, y consta de una longitud de 3,44 kilómetros, que se desarrolla totalmente en superficie. En su recorrido dispondrá de cinco estaciones, que se ubicarán en las calles Jacobo Camarero, Juncaril, Vicuña, Anfiteatro y Blas Otero (las tres últimas en el término municipal de Maracena), por este orden. Junto a la Estación de Juncaril, situada en el polígono industrial del mismo nombre, irá emplazado un aparcamiento disuasorio para facilitar el intercambio con este nuevo sistema de transporte público. Las obras en el tramo entre Albolote y Maracena se iniciaron el pasado mes de marzo. El tramo Albolote ý Maracena es uno de los cinco previstos en la Línea Metropolitana del Metro de Granada. Los otros cuatro son los de Maracena-Estadio de la Juventud; Estadio de la Juventud-Río Genil, Río Genil-Campus de la Salud y Campus de la Salud-Armilla (ya adjudicado y cuyas obras se iniciarán en breve). El recorrido total de la línea alcanzará los 15,5 kilómetros, de los que 2,4 discurrirán bajo tierra a su paso por el Camino de Ronda. La línea del Metro de Granada tendrá 24 estaciones y estará servida por trece trenes de plataforma baja con una capacidad de 13.650 plazas y una velocidad comercial (incluyendo paradas) de entre 20 y 28 km/h, lo que permitirá completar el recorrido en 45 minutos. La población servida (residente a menos de 500 metros de una estación) será de 110.000 personas, con una demanda anual de 12 millones de viajeros.