Obras Públicas invertirá 276.000 euros en redactar el estudio informativo de la Ronda Este Metropolitana de Granada

La Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía ha adjudicado la redacción del estudio informativo de la Ronda Este Metropolitana de Granada a la empresa Betancourt Ingenieros, SL por un importe de 276.020 euros. Igualmente ha adjudicado por 2,6 millones a la empresa Hormacesa las obras para la mejora de los accesos desde los municipios granadinos de La Peza y Lopera a la A-92. Ambas actuaciones han sido aprobadas por el consejo de Administración de la empresa pública GIASA.La Ronda Metropolitana unirá por el este de la ciudad de Granada la Autovía A-92 con el acceso a Sierra Nevada (carretera A-395) y descongestionará la actual circunvalación norte ý sur (A-44). El plazo para la redacción del estudio informativo es de 13 meses. Hay que tener en cuenta que la actual circunvalación (A-44) ha superado su capacidad en algunos tramos, sobre todo en los enlaces. El estudio informativo analizará distintas alternativas de trazado para la conexión sur ý este y norte, que además cumplan una misión vertebradora del territorio en esta zona.El nuevo vial tendrá una longitud aproximada de 9,5 kilómetros y su objetivo es completar la circunvalación, la conexión de la zona sur del área metropolitana de Granada con el norte, con un trazado al este de la ciudad. La nueva ronda se diseñará con doble calzada y dos carriles para cada sentido, tendrá su comienzo en la A-92, y su final en la carretera A-395, en el punto más adecuado una vez sobrepasados los túneles del Serrallo, de manera que cumpla su función de ronda metropolitana.Las obras para la mejora de los accesos a la A92 desde los municipios de La Peza y Lopera tienen un plazo de ejecución de 10 meses. La intervención consiste en un refuerzo de firme en las zonas coincidentes con las vías de servicio de la A-92. El resto del trazado es de nueva construcción, sobre los viales existentes. Se trata de acercar las localidades de La Peza y Lopera, en las inmediaciones de Guadix, a una vía de gran capacidad como la A-92, vertebradora del territorio andaluz.También se va a mejorar el enlace de Darro de la A-92, con dos glorietas completas de 8 metros de anchura, con arcén exterior de 1,5 m e interior de 1 metro.Ambas actuaciones se enmarca dentro del Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad vial y la Conservación En la Red de Carreteras de Andalucía, que la Consejería de Obras Públicas y Transportes ha puesto en marcha entre los años 2004 y 2010. Además, para su financiación se cuenta con fondos FEDER de la Unión Europea.