Obras Públicas destina 3 millones a la mejora de la conexión viaria entre Gerena y la Ruta de la Plata en Sevilla

La Consejería de Obras Públicas y Transportes ha adjudicado dos obras en la red de carreteras de Sevilla. Concretamente se tratan de las obras de acondicionamiento de la carretera A-477 entre Gerena y la conexión con la Ruta de la Plata y de las medidas complementarias de seguridad y control en el túnel de San Juan de Aznalfarache. Las adjudicaciones, realizadas en el Consejo de Administración de GIASA suponen una inversión de 4,7 millones de euros.Las obras de acondicionamiento de la carretera A-477 en el tramo comprendido entre la Ruta de la Plata (A-66) y la localidad de Gerena están enmarcadas en el Área Metropolitana de Sevilla, han sido adjudicadas a la empresa Heliopol, SA por un importe de 3 millones de euros, fijándose el plazo de ejecución en 14 meses y medio. Como complemento a esta actuación se están ejecutando las obras correspondientes a la variante de Gerena en la A-477, y que requieren una inversión de 5,3 millones de euros.El acondicionamiento de la carretera A-477 desde la Autovía A-66 a Gerena tiene dos tramos diferenciados: el primero de ellos va desde la salida de la Autovía hasta la glorieta de enlace con la futura variante de Gerena, actualmente en ejecución. El segundo de los tramos discurre entre el enlace y la entrada al municipio.La obra tiene una longitud total de 5 kilómetros, con una sola calzada y dos carriles de 3,5 metros de ancho, uno para cada sentido de la circulación. Los arcenes serán de 1,5 metros en cada lado. Toda la obra es nueva, aprovechando en ocasiones la traza de la actual carretera A-477 y realizando obras de mejora del trazado, con el objetivo de aumentar la seguridad vial en las curvas.Respecto a la segunda de las intervenciones adjudicadas, la instalación de estos elementos de seguridad y control será llevada a cabo por la empresa Corsan - Corviam, SA y la inversión será de 1,7 millones de euros. El plazo para la instalación de los mismos es de 5 meses. Las medidas de seguridad previstas y exigidas por la normativa europea consisten en la instalación de un sistema de control remoto desde el Centro de Conservación de La Pañoleta que incluye un sistema de vigilancia por video, un sistema de detección automática de incidentes, el equipo necesario de señalización del túnel (semáforos y barreras exteriores), así como un sistema de megafonía y de control del tráfico.Las obras de cubrimiento de la Autovía A-8058 en San Juan de Aznalfarache, en ejecución y con un presupuesto de 4,8 millones de euros, tiene como objetivo recuperar el centro urbano de la localidad y permitir el acceso fluido entre el Barrio Alto y el Barrio Bajo, que han quedado aislados debido al intenso tráfico que soporta esta carretera del área metropolitana de Sevilla. Para cubrir la Autovía A-8058 se están montando un total de 73 vigas de 25 metros de longitud. Estas vigas formarán parte de nueve tableros que van a cubrir la Autovía formando arriba una plaza o explanada de 230 metros de longitud. Las vigas se apoyarán sobre los muros actuales, convenientemente reforzados. Según la planificación realizada por parte de la empresa constructora, se va a cortar el tráfico durante unos 20 días laborables, desde las 12 de la noche hasta las 5 y media de la madrugada.Gracias a esta actuación, se ganarán entre 10.000 y 12.000 metros cuadrados de terreno, que tendrán un uso público y que integrarán toda la zona, en la que se encuentra el Ayuntamiento. Situada encima de este túnel, se construirá una plaza pública cuyo enlosado y adecentamiento está programado en otra actuación de integración urbana diferente a ésta.