La Junta de Andalucía licitará este mes de marzo la redacción de los proyectos de las Líneas 2 y 3 del Metro de Sevilla

La consejera de Obras Públicas y Transportes ha anunciado la licitación de la redacción de los proyectos constructivos de las Líneas 2 y 3 del Metro de Sevilla. Este anuncio lo ha realizado durante la celebración del Consejo de Administración del Consorcio de Transportes del Área de Sevilla, en la que se ha informado también de la licitación de la redacción de los proyectos para la construcción de las plataformas reservadas al transporte público entre Sevilla y los municipios de Camas y de Gelves. Así mismo se ha procedido a analizar el nivel de cumplimiento del Plan Metropolitano de Transporte de Sevilla.Respecto a las Líneas 2 y 3 del Metro de Sevilla, Concepción Gutiérrez, ha afirmado que la redacción de los proyectos de ambas líneas saldrá a licitación durante el presente mes de marzo. Esta licitación ha sido refrendada por el Consejo de Administración del Consorcio, una vez constatado el avanzado nivel de ejecución del resto de las actuaciones contempladas en el Plan Metropolitano.Cabe recordar que la Línea 2 realiza el recorrido Torreblanca - Torretriana. Con una longitud de casi 13 kilómetros, parte de su trazado se desarrolla por el casco histórico de Sevilla. Por su parte, la Línea 3 desarrolla el eje Norte ý Sur cubriendo el itinerario Pino Montano ý Los Bermejales a través de la ronda histórica. La longitud de esta línea es de 11,6 kilómetros.Igualmente, el Consorcio de Transportes ha informado de la licitación de la redacción de los proyectos para la construcción de dos plataformas reservadas de transporte que unirá la capital hispalense con los municipios de Camas y Gelves, respectivamente. El plazo de redacción de los proyectos es de 8 meses para la primera y de seis para la de segunda.La redacción de ambos proyectos se ha licitado por un importe cercano a los 1,5 millones de euros, si bien el presupuesto de ejecución estimado para ambas infraestructuras ronda los 22 millones de euros. Las nuevas plataformas tendrán carriles bici y bus bidireccionales y segregados, además de contar con iluminación en todo su trazado y se encontrarse integrado tanto urbanamente como paisajísticamente.La plataforma que unirá Sevilla (Estación de Plaza de Armas) y Camas, de 6,3 kilómetros de longitud. tendrá dos ramales: el primero tendrá como punto externo inicial la glorieta situada en la margen norte del enlace de la A-49 con la A-8058, y el segundo tendrá como punto de arranque la futura estación ferroviaria entre Camas y Santiponce, ubicada en el entorno de la confluencia de la línea ferroviaria de Huelva con la N-630.La conexión con la Estación de Autobuses se realizará a través del puente ferroviario de Camas, un paso inferior bajo la Avenida Carlos III y una pasarela sobre la dársena del Guadalquivir.La plataforma correspondiente a la conexión Sevilla - Gelves, también de 6,3 kilómetros de longitud, incluye la implantación de un carril VAO para vehículos particulares con tres o más ocupantes. La nueva infraestructura parte de la glorieta ubicada en el casco urbano de Gelves, junto a la autovía de Coria (A-8058), siendo puntos de paso obligado la estación de San Juan Bajo de la Línea 1 de Metro y el Puente de Hierro. La cabecera interior de cada uno de los ramales se ubicará respectivamente en el entronque con la Plataforma de Camas y en la estación de la Línea 1 de Metro de Blas Infante.