Obras Públicas licita la construcción del segundo tramo entre Marchena y Osuna del Eje Ferroviario Transversal

La Consejería de Obras Públicas y Transportes, a través de la empresa pública Ferrocarriles Andaluces de la Junta de Andalucía, ha licitado hoy las obras de construcción de las infraestructuras correspondientes al tramo del Eje Ferroviario Transversal de Andalucía que discurre entre los municipios sevillanos de Marchena y Osuna. El presupuesto base de licitación asciende a 63,79 millones de euros y el plazo para la recepción de ofertas expira el próximo 9 de marzo.Este proyecto se inscribe dentro del tramo Marchena-Osuna, que se divide a su vez en dos subtramos. La primera mitad del trazado, cuyas obras se licitaron el pasado mes de diciembre, se desarrolla íntegramente en el término municipal de Marchena, y el segundo subtramo, cuyas obras salen hoy a concurso, discurre entre estas dos localidades sevillanas.La obra consiste en la construcción de una nueva plataforma ferroviaria, apta para la prestación de servicios de alta velocidad, con doble vía electrificada de ancho internacional. La longitud de este subtramo es de 12,3 kilómetros. Se trata de una nueva variante ferroviaria, cuya implantación va casi en paralelo a la línea ferroviaria convencional existente. La infraestructura contempla también el diseño de las canalizaciones, así como de aquellos elementos prefabricados de hormigón necesarios para el tendido de cables.El trazado comienza en el término municipal de Marchena, cerca del Cortijo de los Ojuelos. La plataforma discurre de modo casi paralelo a la línea ferroviaria existente y concluye en las proximidades de la intersección entre este corredor ferroviario y el Arroyo Peinado, ya en la localidad de Osuna.También son objeto del contrato la reposición de viales, desvío de servicios afectados (redes de saneamiento y suministro urbano), además de las obras complementarias y las actuaciones medioambientales que favorezcan una óptima integración de la infraestructura en el medio donde se implantará. El proyecto define, a su vez, las expropiaciones, ocupaciones temporales e indemnizaciones necesarias para su ejecución.Una vez licitadas las obras de infraestructuras, las obras correspondientes a la instalación de la superestructura de vía serán objeto de un posterior concurso