La Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Córdoba presentan el Parque Logístico de Córdoba

La consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, y la alcaldesa de Córdoba, Rosa Aguilar han informado sobre la situación del parque Logístico de Córdoba, cuyas obras de urbanización comenzarán el próximo mes de septiembre. Las obras suponen una inversión de 10,7 millones de euros, siendo el plazo de ejecución de doce meses. Para la construcción y explotación del parque se ha creado la sociedad Parque Logístico de Córdoba, SA, compuesta por la Junta de Andalucía (52%) y el Ayuntamiento de Córdoba (48%).El Centro se localiza en los terrenos ubicados en las proximidades de la terminal de mercancías del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) de "El Higuerón", en la zona este de la ciudad, entre la terminal y la carretera A-431. De la superficie bruta del ámbito de 368.105,67 m2, el CTM ocupará 356.623 m2, el resto corresponde a los viales de acceso al centro y a la terminal de mercancías de ADIF.El acceso al centro se realiza desde el actual vial de conexión a la Estación de Mercancías de ADIF desde la carretera A-431. El desdoblamiento de este último vial, así como la realización de una glorieta de acceso en su intersección esta prevista en el PGOU de Córdoba e incluidas en el Plan Especial del ámbito en el que se localiza el centro.La conexión con la N-IV, se realiza mediante la Ronda de Poniente de Córdoba que en estos momentos está en construcción. Esta vía se está ejecutando en la actualidad, por lo que dicha conexión estará operativa cuando se ponga en funcionamiento el centro.El Parque Logístico de Córdoba está diseñado como un recinto acotado con accesos controlados y con la prestación de servicios generales de forma integrada.El suelo destinado a usos específicamente logísticos es de 161.709 m2, distribuidos en 20 parcelas, de diferentes tamaños y usos, correspondiendo a la primera fase un total de 8 parcelas con una superficie total de 78.174 m2Las naves logísticas se construirán según los criterios de edificabilidad de cada parcela, conservando en cualquier caso las distancias mínimas a los viales que permitan una adecuada funcionalidad de las tareas logísticas. Se han previsto un total de 96.349 m2 de naves distribuidas en las parcelas mencionadas.