Plan Andaluz de la Bicicleta
El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía aprueba, en diciembre de 2012, la formulación del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB). El Plan pretende propiciar un mayor uso de la bicicleta como medio de transporte y aportar el marco estratégico que contribuya a la obtención de los objetivos territoriales y ambientales que tiene planteados la Comunidad Autónoma andaluza.
El PAB, una de las apuestas del Gobierno andaluz en favor de la movilidad sostenible, debe abordar no solo la infraestructura viaria, sino también elementos complementarios como aparcamientos, la inter modalidad o medidas de concienciación ciudadana y de gestión.
Rutas cicloturísticas en Sevilla
Ruta de la dársena del Guadalquivir
El proyecto define a nivel constructivo y de señalización un itinerario ciclo peatonal por el contorno de la dársena del Guadalquivir, con identificación e información de lugares de interés. El recorrido, de 13,5 kilómetros de longitud total, puede hacerse a pie o en bicicleta, de modo continuo. La ruta conecta ambas márgenes a orillas de la dársena del Guadalquivir y, a su vez, con la red de vías ciclistas existentes en Sevilla.
Ruta de la ronda histórica
La ruta de la Ronda Histórica de Sevilla tiene carácter cultural y turístico. Este itinerario perimetral, de unos 7 kilómetros de recorrido, sigue en esencia el trazado de la vieja muralla y ofrece al turista información sobre el casco antiguo de Sevilla, sobre los restos conservados de la muralla y la ubicación de las puertas desaparecidas, sobre los monumentos y espacios principales de su entorno, y sobre la historia de sus barrios intramuros y arrabales históricos.
El proyecto es básicamente de señalización de la ruta, aprovechando las vías ciclistas existentes en la red urbana de Sevilla.
Vía Ciclista Camas - Sevilla en el Área Metropolitana de Sevilla
La vía ciclista de Camas a Sevilla conecta el Aljarafe con la red urbana de la capital en dos puntos: Torre Triana y el Estadio Olímpico, en la Isla de La Cartuja.